在曲軸、凸輪軸、齒輪和(hé)刀(dāo)具磨削加工(gōng)中，磨削油作(zuò)為(wèi)磨削系統的(de)一(yī)部分(fēn)，具有(yǒu♦)潤滑、冷(lěng)卻和(hé)改善砂輪自(zì)銳性的(de)作(zuò)用(yòng)。磨削加工(gōng✘)中使用(yòng)磨削油可(kě)以提高(gāo)加工(gōng)精度、延長(cháng)砂輪壽命、提高(gāo)生(↓shēng)産效率，選用(yòng)合适的(de)磨削油使許多(duō)高(gāo)精度的(de)加工(gōng)成為(wèi)可(kě)能(néng)。然而，磨削油如(rú)果選擇或使用(yòng )不(bù)當，則會(huì)帶來(lái)一(yī)定的(de)副作(zuò)用(yòng)，噴在工(gōng)件(jiàn)表面的&(de)一(yī)部分(fēn)磨削油會(huì)變成油霧，油霧會(huì)對(duì)車(chē)間(jiān)環境，人(rén)體(tǐ)健康和(hé)安全産生(shēng)危¥害，因此減少(shǎo)和(hé)控制(zhì)油霧是(shì)磨削加工(gōng)中面臨的(de)一(yī)個(gè)挑戰，選用(yòng)低 (dī)油霧磨削油可(kě)以從(cóng)源頭上(shàng)改善車(chē)間(jiān)環境，減少(shǎo)對(duì)員(yuán )工(gōng)的(de)危害。

油霧的(de)産生(shēng)

磨削油在使用(yòng)過程中，為(wèi)了(le)獲得(de)更好(hǎo)的(de)冷(lěng)卻和(hé)潤•滑效果，磨削油都(dōu)以較大(dà)流量通(tōng)過噴嘴進入加工(gōng)區(qū)域，由于碰撞、離(✔lí)心力和(hé)蒸發冷(lěng)凝産生(shēng)油霧。碰撞：進入加工(gōng)區(qū)域的(de)磨削油與工(gōng)件(jiàn)、砂輪産¶生(shēng)激烈碰撞而産生(shēng)油霧；離(lí)心力：磨削油覆蓋在高(gāo)速旋轉的(dφe)砂輪或工(gōng)件(jiàn)上(shàng)，在離(lí)心力的(de)作(zuò)用(yòng)下(xià)磨削油油滴離(lí)開(kāi)砂輪或工(gōng)件(jià®n)形成油霧；蒸發冷(lěng)凝：磨削油由于加工(gōng)中産生(shēng)的(de)高(gāo)溫而蒸發，蒸發的(de)∏物(wù)質随著(zhe)遠(yuǎn)離(lí)加工(gōng)區(qū)域溫度的(de)降低(dī)而冷(lě•ng)凝産生(shēng)油霧。

油霧的(de)危害

磨削加工(gōng)中産生(shēng)的(de)油霧進入空(kōng)氣中後主要(yào)危害有(yǒu)：油霧經人(rén)的( de)皮膚或呼吸系統吸入後，給車(chē)間(jiān)員(yuán)工(gōng)造成健康危害；減低(dī)車(chē)間(jiān)能(néng)見(jiàn)度，油霧沉積到(dào)♠地(dì)面後導緻地(dì)面濕滑；油霧濃度達到(dào)一(yī)定極限後産生(shēng)火(huǒ)災或爆炸等安全隐患；另外(wài)，增加油品β消耗量10-20%，從(cóng)而增加成本。

預防和(hé)控制(zhì)

經實踐證明(míng)，選用(yòng)低(dī)油霧磨削油可(kě)以從(cóng)源頭上(shàng)改善車(chē)間(jiān)環境，減少(shǎo)✔對(duì)員(yuán)工(gōng)的(de)危害。其它預防措施如(rú)優化(huà)供油噴嘴位置，添加抗油霧添加劑，不(bù)加工(gōng)時(shí)及時(shí)關閉供油系₩統，不(bù)采用(yòng)壓縮空(kōng)氣對(duì)工(gōng)件(jiàn)進行(xíng)吹掃，減少(shǎo)加工(gōng)中磨削油産生(shēng)的(de)氣¥泡等。可(kě)采取的(de)控制(zhì)措施有(yǒu)安裝油霧收集器(qì)，改善廠(chǎng)房(fáng)通(tōng)風(fēng)措施等，近(jìn)年♣(nián)來(lái)，作(zuò)為(wèi)比較有(yǒu)效的(de)補救措施，越來(lái)越多(duō)的(de)工(gōng)廠™(chǎng)采用(yòng)安裝專業(yè)油霧收集器(qì)以降低(dī)油霧。

選擇安全環保的(de)潤滑油

作(zuò)為(wèi)行(xíng)業(yè)領先、口碑一(yī)流的(de)企業(yè)，福斯潤滑油已于2009年(nián)通(tōng)過OHSAS 18001認證。福斯采用(yòng)的(de)所有(yǒu)原材料均符合歐盟法規要(yào)求；福斯ECOCUT低(dī)油霧磨削油選用(yòng♦)窄流程，高(gāo)閃點，精制(zhì)程度高(gāo)的(de)基礎油，配合抗油霧添加劑，減少(shǎo)細小(xiǎo♥)油滴的(de)産生(shēng)，從(cóng)而大(dà)大(dà)降低(dī)磨削過程中産生(shēng)的(de)✘油霧。

實驗室可(kě)以通(tōng)過油霧指數(shù)來(lái)表征油品的(de)油霧性能(néng)，油霧指數(shù)是(shì)指一(yī)定機ε(jī)械加工(gōng)條件(jiàn)下(xià)，所測定潤滑油的(de)油霧濃度與參比油的(de)油霧濃度的(de)比™值，乘以100即為(wèi)油霧指數(shù)。圖一(yī)是(shì)福斯ECOCUT磨削油與某進口品牌油霧指數(shù)δ對(duì)比，從(cóng)圖中可(kě)以看(kàn)出，福斯ECOCUT低(dī)油霧磨削油遠(yuǎn)遠(yuǎn)低(dī)于其它競品。

圖一(yī)：福斯ECOCUT磨削油與某進口品牌油霧指數(shù)對(duì)比

圖二是(shì)在現(xiàn)有(yǒu)磨削油中加入福斯低(dī)油霧磨削油後的(de)油霧指數(shù)變化(huà)情況，通(tōng)常磨削油的(de)使用(yòn£g)壽命較長(cháng)，整體(tǐ)更換磨削油成本較大(dà)，為(wèi)了(le)降低(dī)油霧，也(yě∑)可(kě)以采用(yòng)在現(xiàn)有(yǒu)磨削油中加入福斯ECOCUT低(dī)油霧磨削油，随著(zhe)福斯ECOCUT低(dī)油霧磨削油比例的(de)增加，油霧指數(shù)逐步下(xià)降。

圖二：在現(xiàn)有(yǒu)磨削油中加入福斯ECOCUT低(dī)油霧磨削油

圖三：某變速箱廠(chǎng)車(chē)間(jiān)油霧濃度分(fēn)布情況

圖三是(shì)某變速箱廠(chǎng)在使用(yòng)福斯ECOCUT低(dī)油油霧磨削油後車(chē)間(jiān)®的(de)油霧濃度分(fēn)布情況，顔色越深，油霧濃度越高(gāo)。從(cóng)圖三容易看(kàn)出，采用(yò♥ng)福斯ECOCUT低(dī)油霧磨削油後，油霧濃度大(dà)幅下(xià)降，同時(shí)，高(gāo)濃度油霧的(de)區(qū)域也(y$ě)大(dà)大(dà)縮小(xiǎo)。

另外(wài)，福斯的(de)PLANTOCUT系列産品是(shì)基于改良的(de)植物(wù)酯為(wèi)原材料，氣味小(xiǎo)，油品清澈透明(míng)，對(duì)人(rén)體(tǐ)皮膚有(yǒuγ)更好(hǎo)的(de)兼容性；極低(dī)的(de)油霧及低(dī)揮發特性能(néng)降低(dī)車(chē)間(jiān)污染，減少(shǎo)操作(zuò)者吸入風(εfēng)險，同時(shí)可(kě)降低(dī)油品消耗量；精選無氯極壓添加劑，不(bù)含鋅及其它重金(jīn)屬，可(kě)生(shēng)物(wù)降解，以減少(shǎo)對(d uì)環境的(de)危害；更高(gāo)的(de)閃點（高(gāo)達215ºC）帶來(lái)更安全的(de)操作(zuò)，無著(zhe)火(huǒ)風(fēng)險。該系列産品适用(yònπg)于車(chē)削、銑削、拉削、車(chē)螺紋、磨削及微(wēi)量潤滑等各種工(gōng)藝。

日(rì)益嚴格的(de)法規和(hé)人(rén)們對(duì)健康的(de)更高(gāo)要(yà¶o)求，促使磨削油供應商提高(gāo)技(jì)術(shù)、改善配方，為(wèi)客戶提供低(dī)油霧，更加安全環保的(de)産品，這(zhè)是(sh∞ì)一(yī)個(gè)非常好(hǎo)的(de)趨勢。福斯始終把客戶的(de)安全健康放(fàng)在首位，同時(βshí)也(yě)為(wèi)環境的(de)保護貢獻一(yī)份力量。